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translationKey: case-truss-int
O cenário
Truss Int desenvolve hardware e software para gestão de ativos móveis e fixos — embarcações, frotas terrestres e aéreas — para operações latino-americanas.
Como Product Designer, redesenhei a plataforma usada pela LHG, empresa paraguaia-brasileira que transporta minérios e carga por hidrovias entre Brasil, Paraguai e Uruguai — de Corumbá, MS, até Montevidéu.
O problema
A plataforma rodava em base russa em fim de vida — sem atualização garantida, sem suporte, sem evolução possível.
Em paralelo, a operação real da LHG vivia em planilhas dispersas que ninguém conseguia consolidar. O sistema antigo era de consulta, não de gestão. Quando algo parava na operação, ninguém sabia identificar onde nem por quê.
A abordagem
01 · Conversas iniciais
Entrevistas com a equipe técnica da Truss Int. O briefing descrevia uma plataforma a substituir. Parecia um problema de interface.
02 · A descoberta na 4ª interação
A gerente paraguaia não usava o sistema para operar. Usava planilhas.
O sistema russo era de consulta — a operação real vivia em arquivos dispersos. O que parecia um problema de interface era na verdade um problema de modelo: o sistema não refletia como a operação funcionava.
03 · Reconstrução de lógica
Sem documentação. O trabalho foi arqueológico: mapear o que o sistema registrava, o que as planilhas completavam e onde estavam os gaps reais.
O mapeamento
O sistema precisava deixar de registrar dados para passar a operar a frota — planejamento, execução e monitoramento no mesmo lugar.
| Módulo | O que resolve |
|---|---|
| Mapa | GPS de todas as embarcações em tempo real, com velocidade, geozonas e rota |
| Planejamento | Viagens, tripulação, carga e bunker — sem duplicação manual |
| Equipamentos | Velocidades, status e histórico por rebocador |
| Mosaico | Visão simultânea de múltiplas embarcações |
| Eventos | Registro e rastreamento de ocorrências operacionais |
| TopOff | Controle de abastecimento integrado ao planejamento |
Consulta virou gestão. GPS, tripulação, carga, rotas e câmeras — integrados em uma plataforma única.
O resultado
10 meses de projeto no total, 5 de desenvolvimento ativo. A plataforma cobre toda a operação da LHG entre Brasil, Paraguai e Uruguai.
Um sistema que a operação finalmente usa — porque foi construído a partir de como ela realmente funciona, não de como o sistema anterior imaginava que deveria funcionar.


